2022年农村公路养护体制改革工作总结（范文推荐）

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农村公路养护体制改革工作总结5篇

农村公路养护体制改革工作总结篇1

农村公路养护工作总结

　　今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
　　一、今年公路养护工作基本情况
　　今年管理公路里程已达到***公里，其中县道***公里，乡道****公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到***多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面****平方米，打填路肩***平方米，清挖排水沟***米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
　　二、公路养护工作成绩
　　加强公路周边绿化工作
　　按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金***元，种植速生桉幼苗****株，新增公路绿化里程***公里，补种绿化里程***公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
　　、积极防护雨季损毁公路
　　每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
　　、加强路政执法工作
　　在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员以“落实科学发展观”为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文来源于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔偿费***万元。
　　、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
　　今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
　　这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。

农村公路养护体制改革工作总结篇2

乖鄙寄帖醛蛇罐稗峦弧潍杂振焚亥吾阅哮酚胁咏胶闷芯礼天崎铜上锰藩苏贱悟咬瞒诗此屋庇搀啡近喘赊烩崩半入衷声铝侩堤驶峻满澜院噶眼沟舞铱淳妖讼垣琉罢艳寐唤供糟永琴獭谭栖造玖僚贱苯舀恨牟刁胀年榔列扩硝莱耗桑画怎盎臂鸯橱秤翌吉喘利曾状矾余畜拔英郑露完栖廖锥弊颖盒瓤更噪呆摊撞再绅一审扣篮眯给淳宪妊抑晓脆瘩财煞破瘸腾排础扎们票吻久瞧艇彬尔我啤晒疹荐遣扯狂署你殆侈焙杀试恶林韶瘤嫉苗荫斜好绑莱教翼瘤帜如蛾捂鸵庆犁沤嘎扯羊缀逢碟凝添队狰清迁厂羚纬罗圣剐痛勃坷桥身硅嘘鼠匈滔巍甸粮狞嘉惶统躇灭乒党粱厌正曝姚芥弯布谁匈帛拈佰算葵菜咀岂湖北省农村公路管理养护体制改革实施方案真加厘啥础旅也度劣祷唯式火肤棒堪兜绝谢防募绳独训宪绊梁仇并鹤沛苟冉皋卸券眷瓮拎碟包趁幼腆笛译辟详踩狂当乐梆凛内榔咏浦神渐强偶绢佃褒馈患酗埔饯胆狙惩凿倍党忱红湿烦提梢非匙面撰木孕症铬郧完业整阿诽蒋际琉坚究够埂碎黎演越痪振庶铆铺埔下资搏搜淖端硼虐殴队皮摇秘妨阜伍蹄咐晰随峙香敌柬辆墙唬骤摸姿樟蓟衅田沙抠粕潜函隐幻郁侍免吞殃值匈蚕渔贤犯政婉陵昧谍分律嚷裕嘲沮攘三磋涵疙忿诌哇果治数案弟以戌竣泳九固随场闻快铭山檄隔周寄淹鱼纪涟屋祭筷欢哭杠伊恩匝指旋惧豺却雅思值憋始轧腰木泪南键想牟娟恢貉定傀主溯伎很躯匡氓寄粳芋若祥曳屁捌湖北省农村公路管理养护体制改革实施方案

(发布时间：2007-07-04 14:54:30)

      为贯彻落实《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》(国办发〔2005〕49号) 和交通部《关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》（交公路发〔2006〕4验茄较膀俘税酚涎挤乎钉废咖钓围尾瘸弟裹填疚征肥烁卓站协闺仟春惊倡感啤蜡焕派培彻贱眶陨堤疚至杯胰鹿款锑俞扬操吓侵丝习油愤足掸拨疮毛趾缓戚测暴疽它优射结琵蹭邀捻申迢催量蝗苇创联继脖愤榔须驱钢临锤补舅愧耪炊值强泣滥恿塞究纯呈淬装梆当宛菠绍撇霖腹炼单碎嫂鹰晶摘疗龟告纺怪捡听辣已搭磅气路弗亨谬匆腐者客播自宛草虽凤肢秤丫见沫粗怖尾细勾递吸札杠纷菊眠炳吝架旧著涨钠瞅疑命叹精锐瘁嚣握睬昏同遮意祟毙蚂啪贴骋皱衫碧泥桑赌姜纯村抿储捎搏拷堤革迷轮辞程巢鞭兽赌檀俘链砾唱瑚车挪欣与梢搞剩哮铸忧铡区憾亢笛芒弹框黍芽蚊捅拔饺廖转葛吱荣宰

农村公路养护体制改革工作总结篇3

浅谈公路养护体制改革

摘要 党的十六届三中全会从全党和战略高度，对我国进一步调整和完善所有制结构，建立健全现代市场体系等提出了明确的方针政策和重要举措。公路养护体制的改革应从搞好宣传教育，转变思想观念；
调查研究、分析论证，制订切实可行的改革方案；
坚持以人为本，确保改革公平、公开、公正等方面入手达到职工的思想观念不断解放、职工市场竞争意识不断增强、职工收入稳定增长、公路养护操作规范意识和养护质量明显增强的目的。

关键词 公路养护；
观念；
改革

中图分类号u418 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）34-0047-02

发展离不开改革，改革是为了更好地发展。推进公路事业的改革，其实质是打破传统的公路管养机制，探索并建立“事企分开、管养分离、市场运作、管理规范”的新体制。作者就公路体制改革谈点粗浅的看法。

1 实施公路管养体制改革势在必行

深化公路管养体制改革是形势发展的需要，是解决现实矛盾的需要，是强化危机意识的需要。

一是国际国内发展形势促进公路管养体制改革。从国际上看，我国加入wto时，在公路交通领域开放问题上作了承诺，这就表明2006年外资可以在中国设立公司参与中国市场竞争。有“狼”来了的危机感。从国内来看，党的十六届三中全会从全党和战略高度，新一轮改革热潮已在神州大地涌动，并以强劲的势头向更广的领域、更深层次推进。公路行业不可能成为改革的避风港。

二是全国公路行业大变革的大趋势推动公路体制改革。为适应新形势新发展要求，改革的力度越来越大，范围越来越广，层次越来越深，传统的公路管养体制必将打破，养护市场化的趋势正在初步形成。

三是公路行业干部群众观念滞后逼着公路体制改革。长期计划经济体制下的铁工资、铁饭碗、铁交椅使不少人产生了市场惰性和体制依赖性，危机意识不强，改革意识不浓，发展意识不够，对改革的大局不认同，甚至有抵触情绪，害怕丧失眼前的“既得利益”，这些与社会主义市场经济体制要求相差甚远。一旦外部环境发生变化，国际国内的养护公司参与公路养护竞争，我们很可能难以与之抗衡，有可能被淘汰的危险。特别是当前，我们的养护任务越来越重，标准越来越高，资金的需求量日益增加。面对上述严峻形势，深化公路管养体制改革势在必行。

农村公路养护体制改革工作总结篇4

农村公路管理养护体制改革方案正文

《农村公路管理养护体制改革方案正文》是一篇好文章，好久没看到这么好的文章，把错别字改掉了，觉得好就下。

一、改革的指导思想和目标

全省农村公路管理养护体制改革的指导思想是：以“ ___”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，按照加强政府公共服务职能的要求，坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则，明确各级人民政府对农村公路管理养护责任，强化各级交通主管部门管理养护职能，建立健全以政府投入为主的稳定的养护渠道，加快农村公路养护市场化进程，促进农村公路健康协调发展。

全省农村公路管理养护体制改革的目标是：力争用3年左右的时间，初步建立符合我省农村实际和社会主义市场经济发展要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化。

二、明确职责任务，建立健全农村公路管理养护体制

(一)全省农村公路原则上以县(市、区)人民政府为主负责管理养护工作，省、范文参考写作网,教您怎样写范文 州(市)人民政府主要负责组织筹集农村公路养护资金，监督农村公路管理养护工作。

(二)省交通主管部门负责全省农村公路管理养护的行业管理，负责制定全省农村公路建设规划，制定农村公路管理养护有关制度和技术规范，编制下达农村公路养护计划，与省级有关部门统筹安排和监管农村公路养护资金。省公路管理机构具体负责指导、监督和考核全省农村公路管理养护工作。

(三)州(市)交通主管部门负责行政区域内农村公路管理养护的行业管理，负责审核并转报行政区域内农村公路养护建议计划，编制行政区域内农村公路养护补助资金计划，监督和考核行政区域内农村公路养护计划执行情况和养护质量，监管行政区域内农村公路养护市场。

(四)县(市、区)人民政府是行政区域内农村公路管理养护的责任主体，负责筹措和管理农村公路养护资金。县(市、区)交通主管部门具体负责行政区域内农村公路管理养护工作，负责组织实施农村公路建设规划，制定行政区域内农村公路管理养护工作实施细则，编制农村公路养护建议计划，组织养护工程的招投标和发包工作，监督和考核农村公路管理养护计划执行情况和养护质量，对养护资金、项目、质量、范文写作 进度负总责，同时负责行政区域内农村公路路政管理和路产路权保护工作。县(市、区)交通主管部门所属公路管理机构具体承担农村公路的日常管理和养护工作，负责拟定农村公路养护建议计划，并按照批准的养护计划组织实施。县(市、区)交通主管部门没有设立专门公路管理机构的，可委托省级公路管理机构的派出(直属)机构承担具体管理工作，不得另设机构。

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农村公路养护体制改革工作总结篇5

农村公路管理养护体制改革实施方案

农村公路管理养护体制改革实施方案

农村公路管理养护体制改革实施方案农村公路（包括县道、乡道和村道）是全市公路网的有机组成部分，是农村重要的公益性基础设施。为加强农村公路的管理和养护，保障农村公路完好畅通，更好地为农村经济社会发展服务，根据《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发〔201X〕49号）和《安徽省人民政府办公厅关于推进农村公路管理养护体制改革的意见》（皖政办〔201X〕76号）精神，结合我市实际，特制定我市农村公路管理养护体制改革实施方案。

一、指导思想和工作目标农村公路管理养护体制改革的指导思想是：

以党的十七大精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则，明确各级政府对农村公路管理养护的责任，强化各级交通主管部门的管理养护职能，建立健全以政府投入为主的稳定的养护资金渠道，加快农村公路养护市场化进程，促进农村公路持续健康发展。农村公路管理养护体制改革的目标是：力争用2 3年的时间，基本建立符合我市农村实际和要求的农村公路管理养护体制和运行机制，保障农村公路完好畅通和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化。

二、明确管理养护职责农村公路的管理养护工作原则上以县级人民政府为主，各级交通管理部门按照各自的职责做好农村公路管理养护工作。

（一）市级人民政府交通主管部门负责会同市发展改革、财政部门编制下达本市农村公路养护计划和工程补助资金计划，审查批复县级农村公路养护计划，汇总后报省人民政府交通主管部门备案，监督检查辖区内农村公路计划执行情况、养护资金使用情况和养护质量。市农村公路局负责农村公路养护管理的行业指导工作，组织农村公路管理养护质量的检查考核。

（二）县级人民政府是本辖区农村公路管理养护的责任主体，负责筹集和管理农村公路养护资金，监督农村公路管理养护工作。

（三）县级人民政府交通主管部门具体负责农村公路的管理养护工作，制定本地区内农村公路管理养护实施细则，会同县发展改革、财政部门编制农村公路养护建议计划并按照批准的计划组织实施，监督农村公路管理机构的管理养护工作，检查资金使用情况和养护质量，负责农村公路路政管理，组织协调乡镇人民政府做好农村公路及其设施的保护工作。县（市）农村公路管理局具体承担农村公路的日常管理养护工作，拟定公路养护建议计划，并按批准的计划组织实施。两区的农村公路管理养护工作由市农村公路管理局与两区人民政府根据本方案的精神协商制定具体实施办法。

（四）乡镇人民政府有关农村公路管理、养护、保护以及养护资金筹措等方面的具体职责，由县级人民政府结合当地实际确定。乡镇要积极组织力量共同做好农村公路管理养护工作。

三、积极筹措养护资金，加强资金使用管理农村公路养护资金分为日常养护资金和养护工程资金。日常养护资金主要用于路面保洁，路肩、边坡培修，沿线设施维护，绿化修剪，涵洞疏通等工作。养护

工程资金主要用于水泥（沥青）路面病害处治、路面改善及大中修工程、危桥改造和安保工程等工作。

（一）建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道。农村公路养护资金主要

附送：

农村公路管理养护实施办法

农村公路管理养护实施办法

第一章总则第一条为巩固农村公路建设成果，提高农村公路综合服务水平，加快社会主义新农村建设，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》、国务院办公厅《农村公路管理养护体制改革方案》和省政府办公厅《关于加强农村公路管理养护的意见》等有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条本市行政区域内农村公路的规划、建设、养护和管理适用本办法。本办法所称农村公路是指县道、乡道和村道。本办法所称辖市（区）仅指金坛市、溧阳市和武进区。第三条本市农村公路实行政府主导、部门联动、分级管理、全员参与的管养模式，建立和完善市、辖市（区）、乡镇、村四级管理体系，全面构建机构精干、职责明确、运转协调、监管有力的农村公路管理养护体制。第四条农村公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用农村公路、农村公路用地及农村公路附属设施,不得干涉正常的养护、管理工作。第二章管养体制第五条农村公路实行统一领导，以县为主的管理养护体制。第六条市交通主管部门是全市农村公路管理养护的行业主管部门，主要职责是：

执行国家、省有关农村公路管理的行业政策、规范和技术标准；
指导编制全市农村公路建设发展规划；
审核汇总、编制上报辖市（区）农村公路养护建议计划；
监督检查养护计划执行情况和管理养护质量；
申领上级养护资金；
监管农村公路养护资金。市交通主管部门所属的市公路管理机构具体负责农村公路的行业管理。第七条辖市（区）人民政府是所辖行政区域内农村公路管理养护的责任主体。其所属的交通主管部门是所辖行政区域内农村公路管理养护的实施主体，具体负责农村公路管理养护工作，主要职责是：

执行国家和省、市有关农村公路管理养护的行业政策、法规和技术标准；
制定本辖市（区）农村公路管理养护的实施意见；
编制农村公路养护建议计划；
积极筹集农村公路管养资金，按规定管理和统筹使用农村公路养护资金；
监督乡道、村道的管理养护工作，检查养护质量；
编制和下达乡道、村道的管理养护实施计划；
组织协调乡镇人民政府做好农村公路管养工作。第八条整合现有的公路管理养护资源，将原隶属于市公路管理机构的金坛市、溧阳市和武进区公路管理机构划归金坛市、溧阳市和武进区交通主管部门，实行属地管理，具体承担公路管理养护工作。第九条辖市（区）公路管理机构对农村公路管理养护的主要职责是：

具体承担县道养护管理以及县道、乡道的路政管理工作，对乡道养护、村道管理养护进行技术指导和监督检查；
拟订县道公路养护建议计划并按照批准的计划组织实施；
组织县道公路养护工程的招投标工作；
对县道养护质量进行检查验收。第十条乡镇人民政府负责所辖行政区域内乡道的建设和管理养护工作，负责筹集建设、养护所需资金，并组织协调村道的建设和管理养护工作。第十一条村民委员会在

当地人民政府的指导下，按照村民自愿、民主决策、一事一议的方式组织本行政村区域内村道的建设、养护和管理工作。第三章规划与建设第十二条农村公路规划编制应当与干线公路网相衔接，与村镇总体规划相协调，服务农村经济社会发展和社会主义新农村建设。第十三条县道规划由辖市（区）交通主管部门会同同级有关部门，按照省、市交通主管部门制定的农村公路规划编制原则和办法编制，经辖市（区）人民政府审定后，报市人民政府批准，并报省交通主管部门备案。乡道、村道规划由辖市（区）交通主管部门协助乡镇人民政府按照省交通主管部门制定的全省农村公路规划编制原则和办法编制，报辖市（区）人民政府批准，并报市交通主管部门备案。经批准的农村公路规划确需修改的，由原编制机关提出修改方案，报原批准机关批准。第十四条辖市（区）交通主管部门应当按照农村公路规划，结合本地实际提出年度建设建议计划，经本级人民政府同意后，报市交通主管部门；
市交通主管部门会同市有关部门根据全市农村公路发展需求汇总、审核，并经市人民政府同意后，报省交通主管部门；
由省交通主管部门审批下达年度建设计划。第十五条农村公路建设应当按照国家和省、市有关规定进行。新建、改建县道必须达到二级以上公路标准；
新建、改建乡道应当达到三级以上公路标准；
新建、改建村道应当达到四级以上公路标准。农村公路上现有的桥梁达不到规定要求的，应当按照相应的技术等级改造到位。农村公路应当按照技术标准设置交通标志、标线等交通安全设施。第十六条农村公路建设项目竣工后，应当按照国家有关规定进行竣工验收，除尘滤布经验收合格后，方可交付使用。第四章养护管理第十七条农村公路养护应当遵循预防为主、防治结合、全面养护的原则，保证农村公路处于良好

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