下面是小编为大家整理的2022年交通运输局意识形态工作方案（完整）,供大家参考。希望对大家写作有帮助!
2022年交通运输局意识形态工作方案4篇
第1篇: 2022年交通运输局意识形态工作方案
XX年交通运输局党委意识形态工作总结
一年来，在县委县政府的领导下，在上级交通主管部门的指导和帮助下，我局紧紧围绕县委县政府的工作部署，以各项交通建设项目和上级部门下达的建设任务为重点，采取切实有力的措施，精心组织，周密安排，狠抓落实，强力推进，确保了各项目标任务的全面完成，有力促进了我县交通运输事业健康快速发展。 一、围绕学习教育，切实加强队伍建设 优良的机关作风，是在经济发展新常态下，进一步深化改革，确保依法行政的关键。一年来，紧紧围绕“两学一做”学习教育的开展，突出抓好解决损害群众利益的问题，始终把加强队伍建设、促进机关作风转变放在重要位置，作为重要工作来抓，采取有力措施，不断增强广大干部职工的责任意识，自觉遵守各项工作纪律，形成了良好的干事创业的氛围，凝聚力、战斗力进一步提升。 (一)采取有效措施，确保政令畅通。一是及时学习贯彻落实党中、省、市、县重要会议精神、重大决策部署。二是按要求完成县委县政府部署的重要工作,认真办理人大代表建议、政协委员提案。三是认真完成信息报送工作。四是认真完成重要会务、公文办理工作;落实首问责任制，做好值班及来电来访办理工作。 (二)毫不动摇抓好党的建设工作。一是切实抓好党风廉政建设和预防职务犯罪。认真落实“两个责任”，严格落实党风廉政建设“一岗双责”要求，加强党风廉政教育宣传力度，将党风廉政纳入中心组学习、“三会一课”重要内容，充分发挥部门纪委作用，认真抓好党风廉政建设社情民意调查反馈问题整改，切实提高党风廉政建设群众满意度。建立健全预防职务犯罪领导责任，制定预防职务犯罪措施，开展预防职务犯罪警示教育。一年来，交通系统没有出现过干部职工违规违纪现象，无职务犯罪情况。二是切实加强组织建设。领导班子和干部队伍建设工作不断加强。坚持从严治党，落实十条措施加强领导班子思想政治建设。深入开展全面从严治党重要文件学习培训;建立班子集中学习、单位集体学习、干部自主学习机制，每月至少举办1次集中学习;定期开展领导干部“思想健康体检”;建立会前专题学法学规制度，建立领导班子结构模型，巩固良好政治生态。推进领导干部个人在教育实践活动、民主生活会中承诺整改事项兑现落实;落实关心激励干部的政策措施。建立健全干部经常性提醒教育机制;做好领导干部个人有关事项报告管理工作。基层组织建设和党的群众工作进一步深入。党员教育工作机制健全，工作基础扎实，培训效果明显;扎实推进精准扶贫、“驻村帮扶”、下派“第一书记”和开展志愿服务活动;党组织书记履行从严治党职责，建立班子成员向本级党组织报告履行党建工作责任。三是切实加强宣传思想工作。加强理论学习。坚持党组中心组学习制度，班子成员深入基层调研，开展学习、交流活动，积极展示学习成果。大力开展群众性精神文明创建工作，将精神文明建设纳入年度工作目标，引领良好社会风气的形成。切实网络舆情工作，落实网络监控员、新闻通讯员，积极参加互联网信息、通讯员工作培训，落实网络舆情值班制度，积极回复和办理互联网上涉及本部门的网民意见建议。思想政治工作不断加强，围绕贯彻落实习近平总书记关于加强意识形态工作的重要批示精神和中央部署要求，切实加强本部门领导班子、领导干部思想政治建设。 (三)持续深入开展依法行政活动。一是进一步加强领导干部的法制理念教育。牢固树立依法行政、执法为民、服务大局的意识，树立自觉学习法律、自觉遵守法律、忠实执行法律、维护法律权威的观念。二是领导干带头学法用法。以学习《宪法》、《行政许可法》和《公务员法》等法律法规的学习，不断提高领导干部法律素养和推进法治社会建设的自觉性。三是加强机关公职人员学法制度和学法阵地建设。把法律知识纳入日常学习计划，进一步完善学法、法制培训、考试制度。 (四) 信访维稳、依法行政、政务公开、应急管理、精准扶贫、创卫创文、节能减排、信息调研、档案管理等各项重点工作全面完成。 二、狠抓落实，全面完成各项目标任务 （一）项目建设：211国道XX城区过境段改建工程完成了各项前期工作，12月底工队入驻，开工建设；
原点西路北延伸段建设项目路面工程全部完成；
张家山旅游路北延伸段 公里道路建设任务全部完成；
扶贫路东段改造工程已完成主体工程；
燕雪路改造项目招投标工作已完成，已开工建设；
张家山旅游路规划一路完成了工可申报及图纸设计工作，张家山旅游路规划二路的工可及图纸设计工作正在进行中，目前，规划一路和二路因文物勘察发现文物选址而暂停；
完成招商引资项目北控连接线3公里建设任务；
完成通村公路 公里建设任务；
完成安全生命防护工程 公里；
扶贫路西段改造项目前期工作已结束；
完成源头科技治超项目和运输监控平台项目建设任务。 （二）公路养护：一是抓好日常养护，突出精细养护，及时处理病害，提高公路通行能力。完成高太路、三河路大修工程10公里，新建通村公路 公里，完成通村路完善工程 公里；
创建文明示范路1条 公里。整修路肩190公里，修补坑槽15547余平方米，处理沉陷1230平方米，清理水沟19733米，清除堆积物247立方米，清扫路面累计1920公里。二是加大力度，实施绿化。栽植绿篱13801米，栽植栾树、石楠等行道树木4292株，补种三叶草、格桑花 公里。达到层级绿化，实现“三季有花、四季常青”的公路绿化效果。
三是多方联动，深入开展城乡环境综合整治。我局同各镇联动，在公路规划红线内，扩充绿化用地，整修绿化平台 公里。经过精修细养，县、乡、村道优良路率分别达到85%、70%、63%。 （三）路政管理：一是积极开展路政管理宣传活动。在县乡公路沿线书写墙体宣传路政法规标语32条，悬挂路政管理宣传横幅60条，制作路政案例展板10块，发放宣传资料21000余份。二是加强超限运输治理。坚持路面巡查整治为主，严格执行超限运输卸载、“一超四究”和超限车辆“黑名单”制度，截止目前，共检查车辆24130台，查处超限车辆14台，卸载97吨，超限率控制在3%以内。三是完善标志标牌确保道路安全畅通。在 公里县乡公路桥梁、涵洞、交叉道口等主要安全指示路段安装安全警示标志150块，安装公路安全指示标志16块，安装超限运输限宽墩夜间安全反光标志30块，栽设公路安全桩560个，设置超限运输限宽墩2处，刷新公路安全防护桩750个，刷新超限运输限宽墩21处，刷新标线80公里，确保公路安全畅通。 （四）运政管理：一是加强客运市场秩序整治。开展了道路运输市场综合整治活动，查处“黑出租”100余辆，查处通村客运及班线车违规经营79起，处理出租车投诉115起，驾校投诉60余起，整改违规驾校13家，整顿违规维修企业26家，查处货运车辆私改3起，有效维护了客货运输市场的安全稳定。二是加强日常监督管理，规范企业经营行为。深入运输企业、驾培校、维修企业检查24次，“两客一危”营运车辆监控在线率为100%；
完成政府公示的货物源头装载企业的调查摸底工作，共摸底调查40万吨以下企业16家，监管率达到100%；
加强对8吨以上重型载货汽车和半挂牵引车卫星定位系统的安装监督工作。三是开展道路运输业综合安检工作。完成21家维修企业和2家驾培机构质量信誉考核工作，共安检企业4次23家，安检客车400辆，货车529辆，出租车200辆。四是城乡客运一体化工作有力推进。城乡道路客运一体化公交示范县项目省市主管部门对我县进行了考察调研，此项工作正有序推进。 （五）安全生产：一是及时安排安全生产工作。年初，我局及时召开了春运工作动员会，安排部署了春运期间安全管理工作，确保了春运安全平稳有序。同时，我局印发了《XX年安全生产工作要点》，分别同基层单位签订了安全生产目标责任书，保证了各项安全生产任务落到实处；
二是加强监督检查。完善安全台账，实行日检查、周巡查、旬抽查、月督查制度，开展了安全生产整治活动，分别对各客货运输企业、维修企业、驾培校、公路环境等四大类八个方面进行了11次检查，按归口管理将隐患排查情况反馈给主管单位，并下发了整改通知书。三是加强安全生产教育。积极组织开展“安全生产月”宣传教育和道路客运驾驶员安全宣誓承诺仪式活动，在交通运输系统营造了“科学发展、安全发展”的浓厚氛围。四是加强应急队伍建设。结合行业实际，修订完善了安全生产应急四项预案，积极实施“1357910”安全管理工程，强力推进“三化”建设，在系统内以“预备役”和“民兵小分队”为主体组建了应急抢险救援队伍，实行24小时值班制度，落实了防汛抢险救援物资储备和救援车辆设备的调度准备工作。 三、存在的问题 一是交通建设大规模的投资需求与资金短缺的矛盾依然突出。二是客运市场矛盾及不稳定因素依然存在。三是交通运输安全隐患仍然存在，农村公路相关标志、安保工程尚未完善到位。四是超限超载运输和非法营运打而不绝，路政运政执法监管力度有待进一步加强。五是运管所退休职工和运输公司职工的稳定工作是我们今后维稳工作的重点。 四、XX年工作计划 一是继续坚持不懈抓好党风廉政建设，进一步巩固提升机关作风建设成果。二是进一步抓好公路养护管理、运输市场监管、交通安全等行业管理工作。三是全面完成精准扶贫工作。
第2篇: 2022年交通运输局意识形态工作方案
[工作汇报]交通运输局20XX年意识形态工作情况汇报
交通运输局20XX年意识形态工作情况汇报
市委宣传部：
20XX年上半年，我局党委根据市委部署要求，全面落实党委意识形态工作主体责任，加强主流意识形态建设，强化意识形态领域管理，切实加强和改进意识形态工作，始终牢牢把握正确的政治方向，党管意识形态工作取得明显成效。
一、总体情况
（一）注重思想引领，不断加强主流意识形态建设
一是加强理论武装。组织党委中心组认真学习习近平总书记系列重要讲话精神，学习中央和省、市委重大会议精神，结合交通实际，开展“我是党员看我的”主题活动，全系统1700余名党员围绕“责任在肩、冲锋在前、为民在先、形象在廉”四个方面，在不同领域、不同岗位掀起比担当精神、比奉献品质、比服务意识、比廉洁形象，争当优秀共产党员的热潮，充分展示交通党员的时代风采和“两学一做”的特色成效，获得了市委的高度评价。
二是加强党纪党规教育。加强“六大纪律”和“四个意识”的约束和监督，对错误思潮和言论自觉抵制、积极斗争。年初召开系统党风廉政大会，进一步压实党风廉政建设“两个责任”，从源头上推进交通系统党风廉政建设和反腐败工作。通过每日“思廉”、每月“查廉”、每季“省廉”、年度“彰廉”及专题“宣廉”等活动，不断筑紧交通防腐网，从思想上、行动上助推“两个责任”的落实。邀请市纪委常委为全体党员上专题廉政党课，组织领导班子成员、直属单位党政领导干部观看廉政教育片，使党的纪律要求内化于心，外化于形，做到防微杜渐，警钟长鸣。
三是重视人才队伍培养。积极引导交通青年人才爱岗敬业，甘于奉献，举办“交通青年人才论坛”，开展青年人才走进“公交人的一天”、“行走大运河”等活动，举办“航道杯”朗读比赛，不断推进人才培养与交通发展深度融合。
（二）加强新闻宣传，不断巩固意识形态主流阵地
一是创新管理模式，形成行业宣传一盘棋。不断巩固以市局为统领，统筹推进全系统新闻宣传工作的联动机制，牢牢把握领头作用，贯通上下联系，高效整合新闻资源，提升宣传效率。不定期召开系统宣传工作例会、重点宣传选题会等，交流工作进展，部署宣传任务，策划宣传报道。进一步明确宣传纪律，涉及新闻热点或重大事件的新闻稿由市局审核后发布，对重大新闻报道统一新闻口径，保证新闻宣传的真实性和准确性。
二是搭建外宣阵地，掌握对外宣传主动权。着力加深与国家、省市级有关媒体的合作，加强日常沟通，挖掘新闻热点，促进优势互补，精准高效地推送交通新闻。借助国家级媒体中国网强大的辐射能力，延伸新闻宣传阵地，新闻稿多次被网易新闻、今日头条、凤凰新闻、搜狐新闻等知名媒体转载，扩大了交通新闻传播的覆盖面；
与江苏经济报合作，开辟“镇交风景线”专栏，每月半版或双月整版开展宣传，今年为了进一步扩大宣传，我局加大资金投入，调整为每月一个整版，拓展交通宣传的深度和广度；
在镇江金山网设置“镇江交通在线”、“连镇铁路看镇江”专栏，通过动态新闻、视频展播、图片聚焦及交通资讯等形式，深入宣传交通重点工程进展、服务创新举措、“两学一做”成果、文明创建成效等内容；
充分发挥自媒体优势，开通“镇江铁路”及“镇江交通党建”微信公众号，及时为群众和交通系统党员干部传递第一手信息，进一步扩大知名度和影响力。
三是健全网宣队伍，打好网络舆情攻坚战。对内按照突出重点和全覆盖的要求，网情重点单位要求多安排网宣人员，各单位都要有网络观察员。对外，我们聘请市网宣部门的领导、主流网站的版主和网络红人担任交通网络发展观察员，有选择地请他们为交通网情把脉，妥善处置一些棘手网情。适时开展网络实战演练。在 “312国道城区改线段工程通车”、“公交司机关爱日”及连镇铁路城区段拆迁等重要工作期间，组织网络观察员在镇江本地论坛积极发声，引导舆论方向，弘扬正能量，引导网民进一步了解交通、理解交通、宣传交通。
（三）聚焦文明创建，积极培育行业新风尚
一是大力培育践行社会主义核心价值观。在公交、客运站等部门建设了一批核心价值观主题公交、主题车站、“文化长廊”等，运用群众语言、身边事例、生活场景，让百姓受到教育。在车站、码头、公交首末站等公共场所，利用LED屏、车载电视等媒介宣传政治主题类、社会主义核心价值观等公益广告，大力营造创建氛围。
二是进一步选树先进典型。结合纪念建党活动，对涌现出的先进集体、先进个人进行了表彰。今年3月在全行业组织开展了“交通梦·我的梦”微电影展评活动，5月组织开展了第二届“最美交通人”展示评选活动，进一步培塑新典型，弘扬真善美。
三是开展丰富多彩的文化活动。先后组织开展南山健步行、端午登高、“航道杯”朗读比赛、“520公交司机关爱日”、交通青年人才走进”公交人的一天”、“行走苏南运河，感悟航运文化”等系列活动，促进和谐交通建设，增强干部职工的幸福感和归属感。
四是积极开展文明创建。系统12家单位申报新一轮市级文明单位，1家单位新申报省级文明单位。6家单位入选省厅文明建设先进集体，1家单位被推荐至交通部参选文明建设先进集体。组织全系统积极参与全国文明城市创建及迎检复查工作，高质量完成测评台账资料报送工作。积极参与文明引导活动，交通系统被评为全市“啄木鸟”活动先进集体。
二、主要问题
一是思想认识不够充分，对加强意识形态工作重要性的理解存在“误区”。交通中心工作和意识形态工作未能完全做到“两手抓，两手都要硬”，在平时工作中，重视交通建设，重视上级交办的工作任务，意识形态工作有时被忽视、被淡化，一手硬、一手软的现象在一定范围内存在。
二是工作氛围不够浓厚，基层意识形态工作存在“盲区”。一些基层单位对意识形态工作认识不足，理解不透，对意识形态工作缺乏深入研究和推进部署，缺乏组织性和指导性，任务交办不明确，责任目标不清晰，往往出现错位和缺位的现象，工作常常处于被动应付状态，意识形态工作显得较为疲软和被动。
三是宣传力度尚显薄弱，意识形态主流阵地还需不断巩固。新闻宣传的覆盖面还不够，有份量的重点报道在宣传的广度和深度上还显不足。网络舆情的监测面不够广，还停留在本地0511论坛以及“网络问政”等层面，定期发帖，主动发声，接受社会监督上做得还不够。交通网络观察员队伍能力水平参差不齐，在重大舆情引导上主力军作用发挥得还不够。
三、下一步措施
一是提高政治站位，强化思想认识。认真学习贯彻习近平总书记关于加强意识形态工作的重要讲话精神，要求全系统干部职工在意识形态领域始终坚持马克思主义思想的指导地位，始终坚持以习近平总书记系列重要讲话精神武装头脑，切实把意识形态工作摆上重要位置，定期研究部署系统党建、宣传、反腐倡廉、干部教育及文明创建等工作，切实加强意识形态领域的管理，认真履行从严治党主体责任。
二是浓厚工作氛围，凝聚工作合力。围绕党管意识形态的原则，定期分析研判、推进部署意识形态工作，将意识形态的学习纳入中心组学习内容，建立健全意识形态工作责任制，带头做好意识形态工作，形成党委统一领导、部门共同参与、全系统齐抓共管的良好氛围。健全意识形态工作目标责任考核制度，加大对基层单位的监督考核力度，以压力带动力，增强基层党组织抓好意识形态工作的自觉性和坚定性。
三是强化思想引领，加强主流意识形态建设。坚持党委中心组学习制度，完善机关各党支部及基层党组织学习制度，以领导的带头作用推动基层党员干部爱学习、善学习、会学习。进一步推进“两学一做”学习教育常态化制度化，完善交通“处长（书记）”论坛，科学设置课题，推动学习交流在全系统蔚然成风。进一步丰富“青年人才论坛”的活动形式，加强思想教育和人文关怀，让交通青年人感受组织温暖，提升荣誉感和归属感。
四是加强新闻宣传，巩固意识形态主阵地。建立完善以市局为统领，统筹推进全系统新闻宣传工作的联动机制，形成行业宣传一盘棋。牢牢把握领头作用，贯通上下联系，高效整合新闻资源，提升宣传效率。定期召开系统宣传工作例会、重点宣传选题会等，交流工作进展，部署宣传任务，策划宣传报道。进一步明确宣传纪律，涉及新闻热点或重大事件的新闻稿由市局审核后发布，对重大新闻报道统一新闻口径，保证新闻宣传的真实性和准确性。健全网宣队伍，结合交通网情，有针对性地安排实战训练，组织网络观察员在镇江本地论坛积极发声，引导舆论方向，弘扬正能量，强化网络观察员抱团作战的意识，提升应对处置的网战能力，引导网民进一步了解交通、理解交通、宣传交通。
五是聚焦文明创建，积极培育行业文明新风尚。深入培育践行社会主义核心价值观，常态化宣传交通系统助人为乐、爱岗敬业、无私奉献的先进事迹。依托“公交善行先锋”、“彩虹志愿者”、“星火微志愿”、“雷锋常在身边”等志愿服务品牌，组织交通文明志愿者利用业余时间开展形式多样的志愿服务。不断丰富“交通梦”活动内涵，持续组织开展“健康行·交通梦”、“身边星·交通梦”、“青春情·交通梦”等系列活动，丰富活动内容，引导干部职工进一步牢固树立集体意识、荣誉意识、奉献意识。积极争创省市文明单位，推进全国文明城市创建。
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第3篇: 2022年交通运输局意识形态工作方案
交通运输局2019年春运工作方案
2019年春运将于1月13日开始,至2月21日结束,历时40天。
为认真做好2019年春运工作，确保全县春运期间人民群众安全便捷出行和生产生活重点物资运输畅通高效，根据中央、省、市、县以及上级交通运输部门春运工作会议和文件精神，结合我县实际情况，特制定本方案。
一、指导思想以党的十八大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以客为主，安全第一，预防为主的工作方针，以构建和谐平安春运为目的，按照和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷的春运工作指导原则，加强领导，精心组织，周密安排，合理调度，一切以人民群众满意为出发点和落脚点，确保水陆交通安全万无一失，圆满完成2019年春运工作任务。
二、工作目标站场、渡口秩序井然，无混乱和群体拥挤骚乱现象，无治安和刑事案件。
不发生重特大交通事故和火灾事故，杜绝群死群伤事件；
候车船出行方便舒适，安全及时，无长时间旅客滞留现象；
县内交通与长途运输相适应，衔接恰当，运作协调，使旅客走得了，走得好。
三、组织领导为了强化对春运工作的组织领导，成立春运工作领导小组，其组成人员如下组长常务副组长副组长成员各乡镇、街道海事所、交管所负责人、各运输企业、各项目施工单位负责人。
领导小组下设办公室在局安全办，由王昭义同志兼任办公室主任，负责日常办公。
各单位要成立相应的春运工作机构，并明确专人负责日常办公，并做好值守工作，做到机构健全，责任明确，确保春运顺利进行。
四、工作措施一落实各项安全措施，确保春运安全有序。
各单位要把春运安全工作作为2019年初的头等大事来抓，认真贯彻落实习近平总书记就安全生产工作的指示批示精神，认真贯彻落实国务院、省、市、县政府及上级交通运输部门就有关安全生产和运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的精神，层层建立安全责任制，把各项安全防范措施落实到人，确保春运和节假日交通运输安全，全力避免重特大事故的发生。
1要严格履行安全监管职能，加强道路运输企业的三关一监督，全面履行水上安全监督管理职能。
各运输企业在春运前，要对所有参运车船的驾驶员、乘务员、渡工和全体员工进行一次安全常识教育，增强安全意识，严格执行各项安全规章制度，要以反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶为重点，认真开展春运安全竞赛活动，层层落实各项安全管理措施，消除安全隐患。
2所有参运的车船及配套设施在春运前要进行一次全面的安全技术检查和保养，严禁技术状况和安全性能不合格的车船参加春运；
要严格执行交通运输部的有关规定，凡未取得营运驾驶员从业资格证或有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运；
要充分利用平台对车辆行驶情况的监控作用，严禁超速行驶和疲劳驾驶。
3要采取坚决措施，严厉打击车船的超载行为。
各客运站和渡运码头要严格按照客车、客渡船的载客定额发售客票和检票，道路运输局、海事处及各乡镇海事所要加强源头监管，坚决杜绝车站、码头超载发班，凡发现车船超载的、无消防设备的，要按有关规定对当事人和企业负责人从重处理。
4要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实抓好乡镇客渡船、装运危险品船舶的安全管理。
按照谁主管，谁负责的原则签订安全责任书，层层落实安全责任。
海事处要强化监督检查手段，严禁三无船舶参运。
5要切实抓好三品查堵工作。
重点抓好码头渡口、站场进站、上车船前的查堵。
对三品查堵工作仍要实行谁检查、谁签字、谁负责的责任认签制，没有配备三品检测仪的车站要实行开包检查，要采取一切措施，坚决把三品堵在码头、站场外、车船下。
6公路管理所要做好防雪、防冻、防滑准备工作，备好防滑材料，认真做好公路养护工作，及时消除路障和路桥病，确保公路安全畅通。
春运前认真开展辖区内公路安全隐患巡查，随时掌握公路路况。
要会同气象、交警等部门及时发布公路路况通行信息和备用通行线路，及时对危险路段进行整治。
对一时难以整治的路段，必须设置显目的警示标志。
加强对积冰、积雪、塌方等隐患路段进行排查，及时消除隐患，确保公路畅通。
7要加强客运站及客运车辆的治安管理工作。
道路运输局要积极配合公安机关，严厉打击票贩子、拉客仔和车匪路霸及其他刑事犯罪分子，为春运创造一个良好的道路运输环境。
二加强运政管理，维护良好的运输市场秩序。
一是加强运输市场特别是客运站点的源头监督与管理，规范其经营行为，维护好运输市场正常秩序；
二是重点查处无证经营、乱班乱线和甩客、宰客等不法行为；
三是监督经营者严格执行国家运价政策，实行明码标价，要积极配合物价部门坚决查处违价乱价行为，切实保护经营者和广大旅客的合法权益；
四是运政、海事部门要安排执法人员深入车站、渡口码头，加强现场管理和源头管理，确保车船班次正常、安全、有序运行。
五是文明执法，依法行政。
督促客运站做好出站车辆的超载和三品检查情况的登记，做到每一班次都有记载。
各单位和运输企业要本着全心全意为人民服务的宗旨，以党的十八大精神为指导，深入贯彻科学发展观，春运期间，要对站容站貌、渡容渡貌进行一次认真整顿，坚决治理客运站场和渡口码头的脏、乱、差现象；
要广泛开展多种形式的文明服务竞赛活动，不断提高窗口行为的服务质量；
春运期间要增设售票窗口，延长售票时间，各客运站、要增加服务设施，完善服务功能，扩充候车场所，做好防滑、防冻工作，客流较多的客运站要实行24小时开门服务，搞好食品卫生，尽量为旅客乘车候车提供方便；
严禁乱收费、乱涨价、乱罚款等不正之风，严肃查处公路、水路的三乱行为。
三加强春运督查，确保春运各项工作的落实。
为保证春运各项工作落到实处，随时处理春运中发生的突发性问题，春运各相关单位要深入基层，搞好现场检查与指挥。
对重点单位、重点码头、车站、事故多发路段及治安隐患突出的地方，各单位领导要分工负责，分片包干，明确责任，措施到位，确保春运安全、顺利进行。
四完善各种预案，做好应急防范工作。
各单位要完善相应的专项应急预案，健全春运应急指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握春运动态，一旦出现突发事件，及时启动相关的应急预案，将突发事件控制在萌芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。
认真吸取我县近几年来春运工作取得的成功经验，切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理机制；
加大应急储备，特别是要确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备；
正确实施交通管制，遇到冰冻等恶劣天气影响交通安全时，要首选控制车速，限制车种，间断放行等办法，尽量不封路，少封路，在迫不得己必须封路时，也要尽可能缩短管制时间、缩小管制区域，尽最大可能地确保道路畅通。
五加强信息反馈，严格奖惩制度。
各单位要安排专人负责统计工作，收集和上报春运情况，及时协调和处理各种问题，各行业管理机构要及时反映春运动态和春运亮点工作。
春运结束后，各相关单位要在2月23日前写出书面总结上报局安全办，局将对2019年春运工作进行总结评比，对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰，对玩忽职守，造成重特大事故的单位及负责人要依法追究责任并予以通报。
道路运输局和航务所从1月13日起，每天以书面形式将当日本地的公路、水路投放的运力、旅客客运量、客运周转量等信息报送到局春运工作领导小组办公室，联系电话，传真，电子邮箱。
县交通运输局办公室2019年1月日印发
第4篇: 2022年交通运输局意识形态工作方案
交通运输局2019年春运工作方案
篇一：2019年春运实施方案
太原汽车客运西站
2019年春运工作方案
TXFA01
各部门：
今年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。为全力做好我站2019年春运工作，给广大人民群众创造良好的出行环境，营造欢乐祥和的节日氛围，根据省、市和行业有关文件和会议精神，我站本着早准备、早动手、早部署、早安排，结合车站实际，制定2019年春运工作实施方案如下：
一、指导思想及工作目标
进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。
二、组织领导
为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春
运过程中存在的困难和问题。
组 长：刘志国
副组长：王兰翠 白建杰 卫旭刚 万晓明 张晓春 范德军
成 员：各部门主任
春运领导小组下设办公室，负责春运日常工作的协调、统计、上报工作，春运办公室设在车站综合办，联系电话6551675。
三、工作措施
一是采取有力措施，加强安全生产工作，确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在，也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查，重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等，确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。
二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度，严格落实“三不进站、六不出站”检查制度，做好出站安全叮嘱工作，把好车辆出站关。
三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度，严格驾驶员资质、科学合理安排班次，并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度，要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶
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