交通安全管理制度1 为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方*安，其中交通安全是一个学校重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下: 1下面是小编为大家整理的交通安全管理制度【10篇】【精选推荐】,供大家参考。
交通安全管理制度1
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方*安，其中交通安全是一个学校重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明确交通安全工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安全工作，各年级组长工为年级交通负责任人，各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育，分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定，即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识，使学生确实做到：
（1）马路上行走要走人行道，靠右行。
（2）过马路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过马路
（3）马路上行走不追逐，不成群结集防碍交通安全。
（4）乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不可将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时，要注意：
（1）必须租用有合资质的运输公司的车辆。
（2）按参加人数核算好车辆数，决不超载。
（3）做好活动前的`师生安全教育。
（4）落实好安全责任人，确保整体及每车都有专人落实安全工作。
交通安全管理制度2
为加强校内交通安全管理，保障全体师生的.人身安全，确保校园环境的整洁和秩序的井然，特制定以下规定：
1、加强对师生的交通安全法规教育，增强交通安全意识。
2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。
3、校园内禁止骑自行车。未满12周岁的学生不得骑自行车。满12周岁的学生要骑自行车必须申请考核通过，在规定位置停放。
4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。
5、学生进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。
6、门卫、值日教师要管理好校门口的交通秩序。
7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。（车速控制在时速5公里内）。
8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。
9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
10、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学时要高度警惕，避免发生碰撞事故。
以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。
交通安全管理制度3
为加强校内交通管理，维护校园秩序，保障师生员工安全，特制定本规定。
一、校外车辆未经允许不得进入校园内，特殊情况需经主管部门同意、登记后方可进入。
二、进入校园内的所有人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本规定。
三、各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查；禁止学生在校内骑自行车。
四、各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶；机动车进入校园后车速不超过每小时25公里，严禁鸣笛，严禁超速。
五、各种车辆不得在校内随意停放。非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放，经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。
六、校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。
七、机动车辆出门要自觉接受检查，对载有货物的`车辆要履行手续后方可放行。
八、举办校内大型活动，应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；
九、如遇校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。
十、不允许学生乘坐无牌、无证、无营运手续、农用车辆及技术状况不好的机动车辆。
十一、对违反以上规定者，视情节给予批评教育和处分。
交通安全管理制度4
1、建立学校交通安全工作立体化网络
班主任负责具体内容的教育与指导；值周教师负责检查和评比强化；学校领导负责监督。
2、加强学生的交通安全教育
重点加强教育的内容有：
一是进行交通常识教育。如右侧通行、走路和过马路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化，重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。加大学生交通安全行为监督力度，学生通勤车必须有教师押车，确保学生乘车、上车、下车、过马路安全。放学时，学生排队下校，班主任必须送学生过马路；早晨和中午有值周教师看护学生过马路。
3、学校继续常规性的交通安全教育。利用学生周会、班会等进行专门的教育
4、交通事故应急工作
学生在校内或学校附近发生交通事故，立即启动两个应急程序：救护程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任进行救护，等待和协助120人员工作。校医进行教师的`救护工作培训。
报警程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任拨打报警电话（110）和急救电话（120），明确告知事故的具体地点。学校提前对教师、学生及值班人员进行有关报警、急救、保护现场、留住肇事人等常识的教育。并及时报告学校领导或老师。
5、安全事故责任追究
发生安全事故，学校将根据事故的具体情况追究相关责任人的责任。
交通安全管理制度5
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。
九 、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序
十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校；学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。
十一 、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和*部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。
十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。
十三 、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
交通安全管理制度6
小学生的`交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度7
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
四、未满十二岁儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔.
五、学生必须遵守下列规定：
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
3、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
4、不准穿越、人行道、车道和道口的`护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
交通安全管理制度8
小学生的交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度9
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人，班主任老师任课老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。 加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。
3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。12岁以下的学生不准骑自行车，电动车等交通工具。对乘车的学生的教育：不抢上、不抢下；等车停稳以后才能上、下车；上、下车时不能使用跳跃动作；要小心不被车门挂住衣服或书包；乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能向车窗外扔东西。
5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的`交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，互相帮助、互相照应。 学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。
6、加强校园内的交通管理。要规定校内的施工车辆不
能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。
交通安全管理制度10
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方*安，其中交通安全是一个学校重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明确交通安全工作责任制，校长负总责，德育副校长分管交通安全工作，各年级组长工为年级交通负责任人，各班主任为交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育，分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定，即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识，使学生确实做到：
（1）马路上行走要走人行道，靠右行。
（2）过马路要走人行道，有交通灯的要遵守交通灯指示过马路
（3）马路上行走不追逐，不成群结集防碍交通安全。
（4）乘搭公共汽车时，要等车停稳才可上落，不可将头、手伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时，要注意：
（1）必须租用有合资质的运输公司的车辆。
（2）按参加人数核算好车辆数，决不超载。
（3）做好活动前的师生安全教育。
（4）落实好安全责任人，确保整体及每车都有专人落实安全工作。
交通安全管理制度10篇扩展阅读
交通安全管理制度10篇（扩展1）
——交通安全管理制度10篇
交通安全管理制度1
小学生的交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的`工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度2
为加强校内交通安全管理，保障全体师生的.人身安全，确保校园环境的整洁和秩序的井然，特制定以下规定：
1、加强对师生的交通安全法规教育，增强交通安全意识。
2、摩托汽车、自行车、助动车、电瓶车停靠在学校指定位置内，不得随意停放。
3、校园内禁止骑自行车。未满12周岁的学生不得骑自行车。满12周岁的学生要骑自行车必须申请考核通过，在规定位置停放。
4、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内。
5、学生进出校门在指定区域内行走，不准奔跑打闹。
6、门卫、值日教师要管理好校门口的交通秩序。
7、机动车在校园内行驶要注意慢行观察，并减速慢行。（车速控制在时速5公里内）。
8、开家长会等各类活动时，门卫应在场指挥车辆定点有序停放。
9、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。
10、教职工驾驶机动车进入校园的，在学生上学、放学时要高度警惕，避免发生碰撞事故。
以上管理制度严格执行，如有违犯，学校安全领导组按相应的条例追究责任。
交通安全管理制度3
1、建立学校交通安全工作立体化网络
班主任负责具体内容的教育与指导；值周教师负责检查和评比强化；学校领导负责监督。
2、加强学生的交通安全教育
重点加强教育的内容有：
一是进行交通常识教育。如右侧通行、走路和过马路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化，重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。加大学生交通安全行为监督力度，学生通勤车必须有教师押车，确保学生乘车、上车、下车、过马路安全。放学时，学生排队下校，班主任必须送学生过马路；早晨和中午有值周教师看护学生过马路。
3、学校继续常规性的交通安全教育。利用学生周会、班会等进行专门的教育
4、交通事故应急工作
学生在校内或学校附近发生交通事故，立即启动两个应急程序：救护程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任进行救护，等待和协助120人员工作。校医进行教师的`救护工作培训。
报警程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任拨打报警电话（110）和急救电话（120），明确告知事故的具体地点。学校提前对教师、学生及值班人员进行有关报警、急救、保护现场、留住肇事人等常识的教育。并及时报告学校领导或老师。
5、安全事故责任追究
发生安全事故，学校将根据事故的具体情况追究相关责任人的责任。
交通安全管理制度4
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
四、未满十二岁儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔.
五、学生必须遵守下列规定：
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
3、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
4、不准穿越、人行道、车道和道口的`护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
交通安全管理制度5
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校必须认真做好交通安全监管和教育学生遵守交通规则，为此特制定学生、幼儿交通安全管理制度。
一、家长送幼儿和低年级学生到学校时，必须把孩子送进校门，特殊情况送到班主任老师面前。
二、学校对停在校门的车辆要进行规范停放，教职工的交通工具应按规定停放在车棚内。
三、在学生接送时间里，学校对门前来往车辆的数量和行驶的速度要进行管理和控制。
四、学生上学、放学必须遵守右侧通行的`原则。
五、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
六、严格注意交通信号、交通标志和交通标志线，服从交通指挥。
七、小学生不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔。
八、学生必须遵守下列规定：
1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、幼儿在街道或公路上行走，须有*带领。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进时，可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
九、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先上后下。
2、不要在车行道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车，不坐超载车。学生上下车 必须按学校规定认真组织，做到有序上下，按照核定人数坐车，不得超载。
交通安全管理制度6
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人，班主任老师任课老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。 加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。
3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。12岁以下的学生不准骑自行车，电动车等交通工具。对乘车的学生的教育：不抢上、不抢下；等车停稳以后才能上、下车；上、下车时不能使用跳跃动作；要小心不被车门挂住衣服或书包；乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能向车窗外扔东西。
5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的`交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，互相帮助、互相照应。 学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。
6、加强校园内的交通管理。要规定校内的施工车辆不
能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。
交通安全管理制度7
一、交通安全的教育
1、每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的.教育。
2、经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安全教育。
3、每学期末学校集中教育，采取校会形式。*时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。
4、对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的教育。
5、进行发生交通事故报*法的教育。
二、交通安全的管理
（一）进行校内、校门*通安全的管理
1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。
2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3、上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4、机动车禁止在校园内试车、练车。
（二）对教职工机动车驾驶员的管理
1、所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2、对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3、督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理
1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。
2、车辆、行人必须各行其道。
借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。
5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。
6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。
7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。
8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。
9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。
交通安全管理制度8
一、为确保师生在校内外的人生安全，特制订本制度。
二、切实加强对学生进行交通安全教育，培养学生良好的交通安全意识，做到教育“常规化、细实化”。
三、校外行走严格遵循道路交通规则；做到路上不玩耍、不追逐、不打闹；按时上、下学；发生意外及时求助，同学间要互相帮助。
四、校内不准追逐，上下楼梯靠右行走；做到不跑、不挤、不推、不抢，按次序行走。
五、年龄不满十二周岁不准骑车，家校路程不超过1000米不准骑车。
六、定期检修保养车辆，确保骑车安全。
七、校内不准骑自行车，进入校门后一律下车推行，到指定位置停放，摆放整齐有序。
八、进出学校的`汽车必须减速慢行，车速不得超过５公里／每小时；上下学时禁止车辆通行；校内禁止按喇叭；车辆到指定车位停放。
九、定期进行学生上下学出行情况调查，杜绝乘坐“黑车”现象。
十、每位教师要做好管理工作，发现问题及时对学生进行教育，帮助学生改正错误。
交通安全管理制度9
小学生的交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的`生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度10
（一）进行校内、校门*通安全的管理
1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。
2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3、上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4、机动车禁止在校园内试车、练车。
（二）对教职工机动车驾驶员的管理
1、所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2、对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3、督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理
1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。
2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。
5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。
6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。
7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。
8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。
9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。
交通安全管理制度10篇（扩展2）
——交通安全管理制度10篇
交通安全管理制度1
一、交通安全的教育
1．每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。
2．经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安全教育。
3．每学期末学校集中教育，采取校会形式。*时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。
4．对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的"教育。
5．进行发生交通事故报*法的教育。
二、交通安全的管理
（一）进行校内、校门*通安全的管理
1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。
2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3．上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4．机动车禁止在校园内试车、练车。
（二）对教职工机动车驾驶员的管理
1．所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2．对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3．督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理
1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。
2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。
5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。
6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。
7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。
8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。
9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。
交通安全管理制度2
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人，班主任老师、科任老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的"意识，提高全体师生的安全素质。加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。
3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。对乘坐三轮车的学生的教育：家长接送等车停稳以后才能上、下车；乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车外，不能向车外扔东西。对骑自行车学生的教育：要严格遵守交通规则，只能在非机动车车道上骑车，不要几个人并排骑行；自行车不准搭人。
5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，设立路队长，互相帮助、互相照应。学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。
6、加强校园内的交通管理。要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡
坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌；要规范校内机动车的停放地点，规定车辆在校内的最大行驶速度；要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理；校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。
交通安全管理制度3
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、坚持不懈地对学生进行道路交通安全知识的教育，让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
四、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
五、行走时要专心，注意周边情况，不要东张西望，不准勾肩搭背、三五成群并肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打闹、嬉戏，不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。
七、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。特别是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可挡住视线，如果撑雨伞不能让雨伞拦住视线，以免造成交通事故。
九 、规范乘车、服从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、不安全的车辆和存在安全隐患的“黑校车”，更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班教师负责学校校门口的交通秩序
十、建立健全“家校联系”制度，学生未按时到学校上课，班主任教师要在第一时间与家长取得联系，并及时报告学校；学生未按时返家，家长要及时报告学生的班主任教师，避免意外伤害。
十一 、教职工必须依法驾驶和拥有机动车辆，按时到学校和*部门登记，不得非法从事营运活动，规范停放车辆。
十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生，因工作和学习确需集体使用客运车辆，必须经学校校长批准并报县教育局备案后，方可组织教职工或学生搭乘安全可靠的校车。
十三 、出现道路交通或其他意外事故，任何人都有立即报告和报警求助的义务，所有教职工都有紧急救援的义务和责任。
交通安全管理制度4
小学生的`交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度5
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校必须认真做好交通安全监管和教育学生遵守交通规则，为此特制定学生、幼儿交通安全管理制度。
一、家长送幼儿和低年级学生到学校时，必须把孩子送进校门，特殊情况送到班主任老师面前。
二、学校对停在校门的车辆要进行规范停放，教职工的交通工具应按规定停放在车棚内。
三、在学生接送时间里，学校对门前来往车辆的数量和行驶的速度要进行管理和控制。
四、学生上学、放学必须遵守右侧通行的`原则。
五、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
六、严格注意交通信号、交通标志和交通标志线，服从交通指挥。
七、小学生不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔。
八、学生必须遵守下列规定：
1、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
2、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3、不准穿越、倚坐人行道、车道和铁路道口的护栏。
4、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、幼儿在街道或公路上行走，须有*带领。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进时，可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
九、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先上后下。
2、不要在车行道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车，不坐超载车。学生上下车 必须按学校规定认真组织，做到有序上下，按照核定人数坐车，不得超载。
交通安全管理制度6
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
四、未满十二岁儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔.
五、学生必须遵守下列规定：
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
3、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
4、不准穿越、人行道、车道和道口的护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
交通安全管理制度7
小学生的交通安全是学校、家庭乃至整个社会安全工作体系的重要组成部分。为了确保我校全体师生的交通安全，保障我校教育教学工作的顺利进行，特制定我校师生交通安全管理制度。
一、成立学校交通安全组织领导机构：
由校长担任学校交通安全领导小组组长，学校后勤服务部、德研部等安全主管部门负责日常安全管理，各年级组、各组室为学校的安全管理基层机构。各负责人为学校安全管理领导小组成员，全校教职员工人人为学校安全责任人。
二、学生交通安全管理措施：
1.加大力度，防范交通事故
（1）积极贯彻“安全第一，预防为主”的思想，切实加强领导，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。学校安全领导小组切实抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一贯性、长效性；全员参与，防范交通安全事故的发生。
（2）层层落实，进一步提升防范事故的责任意识。校长为第一责任人，校级领导干部为主要负责人；班主任老师，任课老师为具体的责任人，全体教职员工都是责任人。将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通安全事故的工作落到实处。
（3）深入开展宣传教育，提高全员安全意识。交通安全要坚持预防为主，预防要以教育为主。学校以多途径、多形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。
（4）加强学生的常规训练，学习如何应对突发事件的知识技能，努力提高他们应付突发事件的生存能力，这对防范安全事故是非常必要的。
2.学生上学放学的交通安全
（1）学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要经常反复宣传交通安全知识，宣传交通安全规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采取多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通信号。
（2）学校要对使用不同交通工具上学、回家的学生，分别进行交通安全教育。
对乘车的学生，进行乘车安全教育；不抢上、不抢下，等车停稳以后才能上、下车，上、下车时不能使用跳跃动作，要小心不被车门挂住衣服或书包。乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能往车窗外扔东西。如上车已没有座位，站立时要稳住身体重心。
3.加强校园内的交通安全管理
（1）在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌。
（2）规范校园内机动车辆的停放地点，规定车辆在校园内的最大行驶速度。
（3）规定校内再建工程的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶。
（4）严禁校外无关车辆在校园内行驶，校外车辆必须征得学校管理部门同意，方能在校园内行驶。
三、交通安全应急处理预案
由于我校交通状况比较复杂，加之路上机动车辆与日俱增，且不排除驾驶机动车辆的人员的违章操作，交通事故频频发生，严重威胁了我校师生的`生命安全。为确保我校教育秩序的稳定和师生的生命安全，特制定我校交通安全应急处理预案。
1.在上学期间，一旦发生学生交通安全事故（无论在校内还是校外），安全工作领导小组必须迅速赶赴现场，及时拨打120或110，组织临时抢救和保护现场，并立即通知其家长。
2.如果交通事故较为严重的，应立即向交警大队电话报告。配合交警大队作好案件调查处理工作，并书面向教育局报告事故的发生的时间、地点和原因等。
3.及时稳定全校学生的情绪，以免引起不必要的恐慌和教学秩序的混乱，同时要即时作好交通安全的再教育工作。
4.学校领导及时安排有关人员看望病人，了解病情并作好病人家长的安慰工作，积极支持交警大队的处理工作而后协调好病人与保险公司的赔付事宜。
交通安全管理制度8
1、学校教职员工应自觉维护校园交通秩序，保障交通安全和道路畅通。
2、车辆、行人必须各行其道，车辆和行人必须在确保安全的原则下通行。
3、机动车在校园内慢速行驶，时速不准超过十公里，与前车保持必要的安全距离。机动车驾驶员必须遵守校园的交通标志，校内不准超车。饮酒后不准驾驶车辆。
4、因参加校内举办的各种活动，需要进入校园的机动车辆，须经校办批准，并到门卫处备案。按指定的时间、时速行驶，停放在指定的场地。
5、自行车、电瓶车的驾驶员必须遵守下列规定：
（1）转弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐；
（2）超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；
（3）不准二人以上共乘自行车、电瓶车，不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；
（4）不准将车辆停放在楼内或办公室内。要依次、整齐地摆放在停车场内。不准在车行道、人行道和其它妨碍交通的地点任意停放；
6、学生放假乘车的车辆必须符合有关法律法规的规定，确保机动车的证件、号牌齐全、车况和机件良好。
7、学生乘车时在值周老师的管理下，有秩序的排队上车。
交通安全管理制度9
（一）进行校内、校门*通安全的管理
1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。
2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3、上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4、机动车禁止在校园内试车、练车。
（二）对教职工机动车驾驶员的管理
1、所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2、对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3、督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理
1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。
2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。
5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。
6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。
7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。
8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。
9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。
交通安全管理制度10
为确保生命安全，人人必须遵守交通规则。学校有义务教育学生遵守交通规则，为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
四、未满十二岁儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔.
五、学生必须遵守下列规定：
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。
3、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的.须直通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
4、不准穿越、人行道、车道和道口的护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定：
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
交通安全管理制度10篇（扩展3）
——校园交通安全管理制度
校园交通安全管理制度1
为了确保全校师生的人身安全，切实防止师生伤亡事故的发生，确保一方*安，其中交通安全是一个重要的方面，为此，根据我校所处的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下：
1、全体师生要认真学习交通安全常识和注意事项，执行交通法规，增强交通安全认识
2、校内严禁自行车骑行，机动车规定线路进入校门，避免校内交通事故发生。
3、放学高峰期要求学生将自行车推行到校门口马路后才骑行，避免在校内因拥挤或在校门口外因学生横穿马路引起交通事故。
4、中午和下午放学时，值日教师要及时到校门口送学，维持学生出校门过马路的秩序。
5、出入校门口横穿道路时，要注意车辆，不准追逐、猛跑；不准在车辆临近突然横穿。
6、骑自行车，不可双手离把或者扶身并行互相追逐或曲折兑驶。
7、自行车转弯前，必须减速慢行，向后眺望伸手示意，不准突然猛拐。
8、学校每学期开学初都聘请交通和*干警来校对学生进行交通安全、法制治安教育，杜绝一切交通隐患。
交通安全管理制度10篇（扩展4）
——道路交通安全管理制度5篇
道路交通安全管理制度1
一、安全生产和岗位责任制
（一）负责人岗位职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责安全生产工作。
2、负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案等各项规章制度。
3、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。
4、负责召集单位安全例会等各项重要会议。
5、负责对单位安全生产情况的监督检查。
（二）安检员岗位职责
1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，具体负责组织做好营运车辆的例检工作。
2、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程，逐项对营运车辆证照（车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证）、技术等级评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。
3、对车辆进行例检，对不合格的及时组织整改并将情况上报有关领导。
4、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。
（三）驾驶员岗位职责
1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。
2、严格遵守单位各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程，有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证，持证上岗。
3、掌握所驾车辆的技术特征，负责车辆的日常保养，在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检，及时进行维护、修理。
4、协助安检员管理所驾车辆的证照，按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、年度审验及投保业务。
5、积极参加安全例会和安全教育培训，不断提高驾驶技能。
二、安全生产操作规程
1、驾驶员不带情绪开车，保证行车安全。
2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患立即维修。
3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：
⑴坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
⑵保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
⑷保持车容整洁。
4、配合安检员对营运车辆进行安检，安检合检方可出车。
5、驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场*交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。
6、严禁私自越线（改线、绕道）行驶，严禁私自将车交他人驾驶。
7、驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。
三、安全生产监督检查制度
1、结合重大节假日、季节转换、重大运输保障任务不定期进行全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、严格按规定进行装货，并做好途中检查工作。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度。
四、从业人员安全管理制度
一、为全面贯彻安全生产管理法律法规及单位各项安全管理制度，提高从业人员素质，杜绝事故发生，特制定本制度。
二、从业人员的资格及聘用：
（1）驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。
（2）从业人员年龄不超过60周岁。
（3）从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。
（4）单位与聘用人员签订聘用合同前须向道路运输管理机构和*部门查询拟聘用从业人员相关情况。签订聘用合同后应在从业人员资格证上加盖单位公章。
（5）聘用非本地籍从业人员从业时间超过3个月的，在签订聘用（或解聘）合同15日内到辖区运输管理机构备案。
⑹不与没有固定住所或居所、患有严重疾病、休息时间得不到保证的从业人员签订聘用合同。
三、各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度，严格按照岗位操作规程进行作业，严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为，严禁脱岗。
四、本单位从业人员应参加单位组织的例会和教育培训活动，不断提高安全生产思想认识和安全操作水*。
五、安全例会制度
⒈、单位负责人每月召开一次安全例会。
⒉、安全例会由单位负责人负责召集。
⒊、安全例会由安检员、全体驾驶员等相关人员参加，实行签到制。
⒋、例会内容：
⑴传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神；
⑵听取各部门、有关岗位的工作汇报；
⑶对本单位的安全隐患进行通报、分析，安排相应的整改措施；
⑷对发生的安全生产事故进行分析，研究对有关责任人员的处理；
⑸布置下阶段安全生产工作。
⒌会议由安检员负责记录，会议记录要妥善保管。
六、安全培训和教育学习制度
1、安全培训和教育学习工作由单位负责人负责组织。
2、安全培训和教育学习由安检员、全体驾驶员等相关人员参加，实行签到制，请假人员事后必须补课。
3、安全培训和教育学习的内容：
⑴安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规；
⑵各岗位的安全操作规程；
⑶典型事故的案例分析警示教育；
⑷事故应急处理及现场自救知识；
⑸其他安全内容。
4、安全培训和教育学习可每月或结合实际情况不定期组织。
5、安全培训和教育学习由安检员负责记录，对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。
七、车辆、设施、设备安全管理制度
⒈购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品，积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。
⒉车辆必须在*部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌，在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。
⒊车辆必须按时参加*部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测，按期进行二级维护，按期投保交强险、第三者责任险等险种。
⒋严禁任何人对车辆进行改装。
⒌驾驶员要做好车辆例检工作，不带故障上路。安检员要加强对车辆的检查，保持车辆技术状况完好。
⒍建立营运车辆技术档案，包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。
7车辆技术性能不能达到安全标准的车辆应及时办理报废手续。
八、道路交通事故处理应急预案（要点）
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生亡人及重大影响的道路运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
九、自然灾害、突发性事件应急预案（要点）
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务
道路交通安全管理制度2
1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档案,其内容包括:(1)车辆出厂的技术文件和产品合格证,使用、维护、修理和自检记录;(2)安全技术检验报告,车辆事故记录等。
2、出车前要认真检查车辆,不准开带病车、超速车和疲劳车,车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。
3、车辆必须保持技术状况良好,车容、车貌整洁。
4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。
5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。
6、加强车辆的维护、保养、验收,在验收中如发现车辆存在问题,应及时报修。
7、车辆二保、三保、大修时,由用车部门负责向综合行政部报计划,批复后送指定修理厂修理,修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。
8、车辆在修理过程中,如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划,批复后方可更换。
9、车辆发生故障或在路上抛锚时,要及时与综合行政部取得联系,并准确说明故障原因,须修理部位及抛锚地点,以便及时安排得到处理。
10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。
11、车辆报废由综合行政部办理。
12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放,外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。
13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账(单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车)及审核,报送公司综合行政部。
14、综合行政部应及时做好机动车辆技术档案及相关费用台账(单车修理费、年检费、二维费、外加工费、使用油类及耗油量)及审核。
道路交通安全管理制度3
第一章总则
第一条为加强恶劣天气下学校交通安全管理,确保师生交通及接送学生车辆运营安全,根据淄川区教育体育局印发的《淄川区教体系统恶劣天气下学校交通安全管理办法》、《淄博市接送学生车辆管理办法》及《实施细则》、《淄川区教体系统中小学幼儿园突发公共事件应急预案》、《淄川区教体系统恶劣天气等自然灾害应急预案》等有关规定,根据我镇教育实际,制定本办法。
第二条本办法所称的恶劣天气,是指影响人们生产和活动的天气<>状况,例如暴风、雨雪、冰雹、大雾等。这种天气常带来路面湿滑、结冰、塌陷、洪水、山体滑坡、能见度低等现象,给交通安全带来诸多隐患。
第三条恶劣天气下学校交通安全管理坚持“早计划、早部署、早预防”的原则。
各学校应当成立恶劣天气下学校交通安全管理工作领导小组,具体负责恶劣天气下学校交通安全工作的组织领导,研究避险防范措施,制定应急预案,配合有关部门处置恶劣天气下学校交通安全突发事件。
第四条恶劣天气下学校交通安全管理按照“谁主管、谁负责”的原则,各学校负责本学校的交通安全管理。
第二章应急管理
第五条各学校应当加强恶劣天气下学校交通安全的应急管理,完善应急责任体系,对恶劣天气下带来的交通安全隐患,进行预见评估,预防和减少学校交通安全事故。
第六条各学校需根据《淄博市教育系统恶劣天气等自然灾害应急预案》、《淄川区教育系统恶劣天气等自然灾害应急预案》,结合实际情况,制定本学校的恶劣天气下交通安全应急预案。
应急预案必需着重体现“安全第一,预防为主,以人为本”的理念,重点突出接送学生车辆的运营安全,主要内容需包括组织领导、工作原则、预警机制、启动标准、应急保障、处置措施、信息报送等。
第七条各学校应当根据季节变化情况,组织师生开展恶劣天气下交通安全应急演练,检验预案的科学性、合理性和可操作性,不断完善应急预案,增强师生的安全意识,提高应对恶劣天气的能力。
第八条发生恶劣天气下学校交通安全突发事件,学校需在第一时间启动预案,迅速处置,有效应对,减少损失。
第三章日常管理
第九条各学校应当加强对学校恶劣天气下交通安全管理的检查,及时发现问题和隐患,制定措施,限期整改。
第十条各学校根据气象部门及教育主管部门发布的天气预警信息,对严重影响师生上下学及接送学生车辆运营安全的恶劣天气,应当对辖区内学校实行放假、停课、提前或延时上下学、接送学生车辆停运、调整行驶路线等防范措施,并及时将有关情况上报中心学校。
第十一条校长是本学校恶劣天气下交通安全管理工作的第一责任人,分管负责人是直接责任人。学校校长需定期召开会议,研究恶劣天气下学校交通安全管理工作,解决存在的突出问题。
第十二条学校必需加强恶劣天气下交通安全教育,提高师生应对能力和防范水*。
教育师生关注气象部门发布的预警信息,认识恶劣天气及其危害,掌握必要的应对知识和防范技能。
通过家长会、致家长一封信等形式,教育学生家长,认真履行监护人职责,关注天气变化,与学校共同做好恶劣天气下交通安全管理工作,遇有恶劣天气,应当主动接送子女上下学。
教育接送学生车辆所有人及驾驶人,提高安全和责任意识,在恶劣天气下接送学生,必需有针对性的采取安全防范措施,按照操作规范谨慎驾驶,加强对车辆的检修和维护,确保车况良好。接送学生车辆所有人及驾驶人,在严重影响车辆行驶的恶劣天气下,应当采取停运、调整行驶路线等措施,并及时通知学生家长。
第十三条恶劣天气师生需减少外出活动。预警解除后需外出或上下学,必需认真遵守交通法规,尽量乘坐公交等有安全保障的车辆或步行,过马路时,必需认真观察路面情况,主动避让过往车辆,严禁追逐打闹,尽量不骑自行车外出。
第十四条学校应当结合所处的地理位置、周边环境及地质等情况,主动关注气象部门的预警信息,根据气象部门发布的天气预警信息等级,启动相应预案,通过校园广播、手机短信、“家校通”等方式及时通知师生、家长、接送学生车辆所有人及驾驶人,提前做好应对准备。
有接送学生车辆的学校,遇有恶劣天气,必须督促车辆驾驶人及时了解途经的桥梁、山坡、隧洞等重点部位的通行情况。
对严重影响交通安全的恶劣天气,学校可以采取停课、提前或延时上下学、接送学生车辆停运、调整行驶路线等防范措施,并及时通知家长到校接送学生,同时向中心学校报告。
因此影响的教学计划,向中心学校备案,可以利用周末、节假日进行补课。
第十五条学校应当督促接送学生车辆所有人及驾驶人建立和完善日常安全检查、维护制度,加强车辆乘客门应急控制器、应急出口、应急锤、灭火器等车辆消防、逃生设施设备的日常管理,确保齐全有效。
第十六条遇有恶劣天气,各学校必需严格落实领导带班和24小时值班制度,保持通信24小时畅通,遇有问题妥善处理,及时上报。
第十七条发生恶劣天气下学校交通突发事件,各学校应当按照《罗村镇中小学幼儿园突发公共事件应急预案》的有关规定,及时上报中心学校。
第四章责任追究
第十八条学校责任不落实,措施不到位,应对恶劣天气不力,造成责任事故的,对学校负责人和直接责任人员依据相关规定给予处分。
第十九条恶劣天气下学校发生交通突发事件,因迟报、谎报、瞒报、漏报等造成严重后果的,将依法对相关责任人严肃处理。
第五章附则
第二十条本办法所称学校,是指本区行政区域内的所有中小学、幼儿园。
本办法所称师生,是指前款规定学校的学生、幼儿和教职员工。
第二十一条各学校、幼儿园应当根据本办法,制定具体实施细则或贯彻落实意见。
第二十二条本办法自发布之日起实施。
道路交通安全管理制度4
1.管理xxx
1.1为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业安全部门负责厂区交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。
1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。
1.3在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从安全部门与门卫人员的检查。
2.信号、标志
2.1厂门和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。
2.2因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。
2.3厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。
3.交通线路
3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。
3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资、设备。禁止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经安全部门批准。
3.3交通道路两侧堆放的物资，要离道边xxm以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于xxm。
4.车辆
4.1机动车辆的车况必须良好，由*、xx部门定期检审，经检审合格后持证行驶。
4.2厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年xx年检，合格后方准驾驶。
4.3车辆职能管理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。
4.4自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。
4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经*、xx部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。车辆押运员必须受专门技术培训，经*、xx部门考核检审发给押运证后方可上岗。
4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门训练、考核合格后方可驾驶。
4.7驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。
4.8厂内行车限速规定
a、进出厂门及转弯处xx公里/小时
b、厂内直线路10~xx公里/小时
4.9各种车辆进出厂门必须减速，接受门卫检查。
4.10车辆行驶公司厂区内和进出厂门时，不准超车或并列行驶，停车靠边，不得阻碍交通，服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。
4.11车辆在公司厂区内行驶，要安全礼让，非机动车要让机动车先行，铲车、叉车要让汽车先行，不准阻拦，不准强行超越。
4.12车辆进入生产区必须佩戴阻火器，并限速xx公里/小时。
4.13车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告，并注意周围地形及物品等情况。
4.14车辆必须停放在停车场内，若要停放在生产区内，必须经安全管理部门同意，但不得影响消防通道。
5.装载运输
5.1机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。载物宽度不准超出车箱左右各20cm；载物高度从地面起不准超过xxm；载物长度前后不准超过车身xxm，超出部分不准触地，不准超过xx上核定的载货量。
5.2小型车辆装载物规定：
载物宽度不准超出车厢左右各20cm，载物高度不准超出车身xxm，长度不准超过车身xxm，不准触地，不准超过xx上核定的载货量。
5.3非机动车辆装载物规定：
5.3.1铲车、叉车的载货高度不准遮挡驾驶员视线，宽度左右不超过10cm，长度不准超过车厢。
5.3.2三轮车的前长度、左右宽度不准超出车身20cm；手推车后长度不准超50cm，全长不超过xxm，高度xxm，载重不超500kg，不许两车共载一物。
5.4货运机动车不准人、货混载。除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外，其它部位不准载人。
5.5叉车除驾驶员外不得载人，若发现载人，对驾驶员以及责任人作出相应处理。
6.其它交通事项
6.1摩托、轻骑、助动车、电瓶车，严禁进入厂内生产区域，并按规定指定地点存放。三轮车不准被机动车牵引，车辆转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。
6.2厂内行人靠路边行走，不得多人在道路上并排行走，也不准突然横穿道路。行人行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物，严禁在重物下穿行。
6.3严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。
*自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定（如下车推行）。工厂区域内不得带人，不准双手离把，不准互相追逐。
6.5严禁在工厂厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。
道路交通安全管理制度5
一、交通安全的教育
1．每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。
2．经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安全教育。
3．每学期末学校集中教育，采取校会形式。*时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。
4．对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的教育。
5．进行发生交通事故报*法的教育。
二、交通安全的管理
（一）进行校内、校门*通安全的管理
1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的"地方停放机动车。
2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3．上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4．机动车禁止在校园内试车、练车。
（二）对教职工机动车驾驶员的管理
1．所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2．对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3．督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理
1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。
2、车辆、行人必须各行其道。
借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。
3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。
4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。
5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。
6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。
7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。
8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。
9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。
交通安全管理制度10篇（扩展5）
——农村道路交通安全管理制度 (菁选3篇)
农村道路交通安全管理制度1
为深入推进全市农村道路交通安全管理工作，建立健全工作长效机制，特制订如下制度。
一、联席会议制度
（一）各区县、乡镇*要建立本级农村道路交通安全管理联席会议制度，*分管领导为召集人，*、交通运输、农业（农机）、安监、经济和信息化、教育、宣传等有关部门为成员单位，负责协调处理本辖区农村道路交通安全管理等相关工作。
（二）原则上各区县每季度召开1次，乡镇每月召开1次，必要时适时召开；落实相关法律政策，处理辖区重要问题，并形成会议纪要。
二、定点联系制度
（一）建立各区、县*相关职能部门定点联系乡、镇交管办，乡、镇*相关部门定点联系村、社区制度，参与、督促、指导、协调联系点农村道路交通安全管理有关工作。
（二）联系部门分别确定1名单位负责人和联络员，具体负责定点联系工作，定点联系工作至少每月开展1次。
（三）定点联系单位和相关人员督促、协调、指导联系点工作不力，造成道路交通安全漏管失控、秩序混乱，发生较大以上道路交通事故的，依照相关规定进行追责。
三、宣传教育制度
（一）各区县、乡镇负责本辖区道路交通安全宣传教育工作，乡镇交管办具体抓，并确定1名以上宣传员，具体组织开展宣传教育工作，经常性深入辖区内企事业单位、学校、村组、社区和货运源头、场站等重点场所开展宣传教育活动。区县安监、*交-警部门结合各自职责，加强业务指导。
（二）乡、镇交管办要完善交通安全学习制度，健全学习台账，每季度集中驾驶人学习道路交通安全法规、政策和安全知识不少于1次，每次不少于1小时；中小学生每学期不少于2个课时。
（三）要以交通安全法律法规、安全知识、综合整治工作等为主要内容，通过广播、电视，发放宣传资料，设置宣传栏，专项培训等多种方式加强宣传教育工作。
（四）乡、镇交管办要组织开展辖区村（社区）、学校开展交通安全村（社区）、交通安全学校创建活动。
四、劝导管理制度
（一）各区县国省道、重点县道及旅游线路沿线乡、镇要根据辖区实际，确定不少于2个重点村，其余乡、镇确定不少于1个重点村。各重点村要根据车辆、行人等交通情况，选择重要路口或点位设立劝导点，每个劝导点要设立醒目标志标牌。
（二）重点村每个劝导点配备道路交通安全劝导员1-2人。劝导员实行聘用制，聘用合同存档备查。
（三）要为道路交通安全劝导员落实必要的办公室，配备必要的办公用具和反光背心、口哨、臂章、记录本等物品。
（四）劝导员要针对乡镇逢场天和节假日人流、车流量大的情况，重点突出农村客运超员，面包车非法营运，三轮车非法载人，电动车、摩托车无牌无证、不戴安全头盔、超载，运输型拖拉机超载、人货混装等违法违规行为，及时予以劝导、纠正，并做好工作记录。
（五）劝导员在道路上设点劝导、纠正道路交通违法行为时，应坚持合法、公正、文明、规范、理性原则，着统一服装和反光背心，佩戴规定的执勤装备和统一制作的工作证，并选择安全可靠、道路宽阔、视线良好且不妨碍交通的合适地点，摆放必要的锥形筒和劝导标牌。
（六）辖区出现交通堵塞或发生道路交通事故，劝导员要及时妥善处置，第一时间报告辖区*交-警部门，并协助交通民-警勘查交通事故现场，协助*交-警部门处理善后赔偿调解工作。
（七）乡、镇*要强化劝导员管理，*交警部门要加强业务指导和法律法规培训学习，不断增强劝导员的法律意识和劝导、纠正交通违法行为能力，严格规范执勤行为。
（八）劝导员要严守法律法规要求，严禁收取罚没款。一经发现，从严惩处，构成违法犯罪的，坚决移交司法机关处理。
五、问责制度
（一）各区县、乡镇及相关部门在农村道路交通安全管理工作中，履职不到位，工作不力，辖区农村道路交通安全工作管理混乱、漏管失控，发生道路交通事故的，将按照《四川省道路交通安全责任追究暂行办法》（川府发〔20xx〕20号）等相关规定由相关部门问责，涉嫌犯罪的，移交司法机关处理。
（二）发生较大以上农村道路交通事故的，实行一票否决，同时区县*主要负责人向市*述职，并追究相关人员责任。
农村道路交通安全管理制度2
一、每月集中一次《道路交通安全法》、《道路运输条例》和有关安全法律法规及规章制度的学习，回顾一月来存在的安全问题，及时提出整改意见。
二、驾驶员必须具有三年以上安全驾龄，取得相应的《从业资格证》才能驾驶车辆。
三、车辆必须定期进行二级维护，不能有"只交钱不保养"的现象发生，严禁"病车"上路驾驶。
四、严禁超员、超速、酒后开车、开疲劳车、带病行驶。
五、车上必须配备消防设备，正确使用灭火器。
六、严禁易燃易爆等危险品上车。
七、单车行车400公里以上必须配备两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时，中途须休息15分钟以上，24小时内驾车时间累计不得超过8小时。
八、夜间不得在三级以下（含三级）山区公路达不到夜间安全通行要求的路段行驶。
九、必须及时、多险种、足额的参加车辆保险。
农村道路交通安全管理制度3
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃执行安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
4、保持车辆良好技术状况，不配载自改装营运车辆。
5、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
6、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
7、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
8、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
9、货物装载:
a、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
c、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
10、货物运输：
a、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
b、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
C、信息服务经营者因提供信息失误造成车辆空驶、货物延滞等经济损失，按照约定承担赔偿责任。
11、货物卸载
a、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置或听从接货人的安排。
b、当车辆停稳熄火后方可卸货。
c、卸货时注意货车周围的行人安全。
d、与收货人（收货单位）核对货物后返回。
12、安全生产投入有效实施制度
a、认真贯彻执行国家规定有关安全生产法律、法规和公司有关安全工作的各项规章制度，在公司领导下开展工作。
b、做好安全行车的宣传教育工作，及时表彰安全先进、遵章守纪的先进驾驶员，总结推广安全货物配载规定。
c、经常检查使用车辆主要部件和驾驶员思想动态。
d、做好驾驶员思想工作，掌握驾驶员的思想技术状况，关心驾驶员的生活，为驾驶员排忧解难，保持稳定，确保安全行车。
13、代办业务时，小批量的零星货物要填写货物运单，大宗货物和长期固定货源要与货主签订运输合同，明确各方权利、义务。
交通安全管理制度10篇（扩展6）
——一中交通安全管理制度 (菁华1篇)
一中交通安全管理制度1
EE一中交通安全管理制度为了进一步贯彻落实上级指示精神,切实可行加强我校交通安全教育管理工作,预防交通事故,确保师生生命财产安全,特制定此制度。
一、学校要将交通安全教育工作纳入到学校日常工作中,长抓不懈;
要将交通安全活动的具体内容纳入到精神文明和综合治理工作之中,抓紧抓实;
要把创建活动开展情况作 度各年级、班精神文明和综合治理工作的一项内容,一并进行考核。
二、安全领导小组要将交通管理法律法规教育纳入学校普法工作的重要内容,采取有效措施,有计划的开展经常性的交通安全法制教育;
使师生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%。
三、学校在校园内刷写醒目的交通安全标语、口号、警句和印发资料及致家长信,并使用橱窗、宣传栏,营造浓厚的校园交通安全教育氛围。
四、经常使用团队活动、晨会、黑板报、广播台等开展形式多样的交通安全教育活动。
五、要将交通安全内容纳入教学计划,并编制交通安全教育教材,开展经常性的交通法制教育,让交通知识进入千家万户。
六、各班要充分利用法制课和"安全教育月"的时间,每学期上交通安全专题课例,并备有必要的学习、宣传教育资料,宣传教育内容通俗易懂、寓教于乐;
还要积极主动联系*、交管等职能部门,每学期深入学校开展一次大型交通安全教育活动。
七、门卫、值周老师要负责清理校门口妨碍学生通行的违章占道行为;
要将校内自行车摆放有序;
要在学生上学、放学交通高峰期站在校门口督导学生遵守交通规则。
八、非本单位机动车严禁进入校门或停靠,特殊情况经学校批准方可进校。
交通安全管理制度10篇（扩展7）
——内部消防交通安全管理制度格式怎样的 (菁华1篇)
内部消防交通安全管理制度格式怎样的1
为了保障公司及员工生命财产安全和生产工作的顺利进行,坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好公司的消防安全工作,特制订本条例。
(一)消防安全管理制度:
第一条 单位防火安全管理,必须贯彻“预防为主,防消结合”的消防方针,坚持“谁主管、谁负责,谁在岗、谁负责”的原则,建立健全防火安全规章制度,实行严格科学管理。
第二条 单位领导应把防火安全管理,列入重要工作日程,使防火工作纳入经营管理范畴,同计划、同布置、同检查,使之逐步走向经常化、制度化、规范化,并宣传动员全体员工,高度重视和积极参于防火安全工作。
第三条 建立防火安全管理机构,健全义务消防组织,全面贯彻落实逐级防火安全责任制。
1、公司主管领导为防火安全工作第一责任人,分管领导为第二责任人,总经理室每年定期与各部门签订防火安全责任书。
2、各部门应确定一名领导为防火安全负责人,具体负责管理本部门安全防火工作。
3、设置消防安全管理机构,配备防火专职干部及技术人员。
4、由各级各部门干部员工组成公司义务消防队,经常组织灭火演练,定期进行考核评比。
5、加强防火安全宣传,开展消防灭火知识学习,提高整体安全防火意识。
第四条 防火安全管理机构职责。
1、领导消防安全机构,贯彻执行消防法规;2、组织制定、修订各项消防规章制度;3、组织规划部署、检查、总结消防工作;
4、组织贯彻上级消防文件,定期向上级消防监督部门报告消防工作情况;
5、组织防火安全检查,整改火险隐患;
6、对职工群众进行消防安全教育;
7、组织义务消防队开展消防工作;
8、组织管理和维修消防设施;
9、组织制定紧急状态下的疏散方案;
10、组织扑救初起火灾,指导安全疏散;
11、调查火警事故,火灾原因;
12、对本单位消防工作提出奖罚意见。
第五条 防火安全规则
1、严禁明火作业,必要时需经消防安全机构批准,并采取防火措施,做好灭火准备;2、严禁储存易燃易爆化学物品;3、严禁焚烧可燃物品;
4、严禁吸烟、用火、用电;
5、严禁使用电炉、电烙铁等电热器具;
6、定期检查电气设备,开关线路、照明灯具,对不符合安全要求者及时维修或更换;
7、定期检查维修煤气管道系统及其 必须符合安全要求;
8、走道、楼板、出口等部位严禁堆放物品,必须经常保持畅通;
9、员工要掌握消防器材使用方法,熟悉建筑内外疏散路线;
10、所有人员一旦发现火警,必须及时报告并迅速采取扑救措施;
11、组织灭火,同时组织迅速安全疏散。
第六条 严禁消防设备管理,搞好维护检修。
1、消防控制中心应24小时值班,随时观察记录火灾报警及联控系统运行情况;2、疏散指示标志及应急灯,必须随时保证完整好用;3、专用报警电话必须保证灵敏好用;
4、对建筑物内的火警自动报警系统,灭火系统、消防排烟设备、防火门、防火卷帘门和消防栓等要定期进行检查测试,凡失灵破损的要及时维修或更换,确保完整好用;
5、消防水泵、消防给水管道、消防水箱和消火栓水泵结合器等设施不得任意改装或挪作他用;
6、按规范要求设置的各种灭火器材,必须随时保证完整好用;
7、建立消防设备运行维修档案,记录检查维修情况。
第七条 本制度在试行中修订完善,与上级规定不符处,按上级有关规定执行。
(二)机动车辆安全管理:
第一条组织管理规定:
企业将交通安全管理纳入到安全生产管理范围,运输部管理人员对机动车辆交通安全实行监管。
2、 认真学习和贯彻执行国家道路交通安全法规,完善车辆管理制度,落实岗位责任,确保车辆安全行驶。
3、 积极参与当地*交通管理部门组织的教育培训活动,定期总结分析本单位交通安全情况,及时消除隐患,防止各类交通事故的发生。
第二条 机动车辆安全管理规定:
机动车辆经检验合格并领取牌、证后方准上路行驶,制定机动车辆使用、维修、保养及考核管理办法,使车辆保持良好的技术状况。
按照属地车辆管理部门规定进行车辆年检。
2、 统一调度、统一管理企业机动车辆,____部负责制定责任明确、切实可行的车辆使用细则,落实车辆使用管理、安全责任。
3、 严格控制机动车使用量,对所派车辆和驾驶员的安全状况进行监督,已经发现故障的机动车辆严禁上路行驶,杜绝安全事故发生。
4、 车辆管理部门对车辆保养和修理实行审核制度,车辆档案管理实行“一车一档”;
按照国家交通管理部门规定的技术标准,指定具备资质的厂家维修保养车辆。
5、 机动车辆在执行公务时,必须持有企业统一印制的“派车单”,____部____管理人员应督促驾驶员对车辆状况进行严格检查。
6、 机动车辆必须按国家有关规定和标准配备消防灭火器材。
驾驶员外出执行公务或节假日使用车辆,应注意安全停放保管,防止车辆管理失控或被盗等安全事故(案件)发生。
第三条驾驶员安全管理规定:
规范机动车辆驾驶员的招聘程序,上岗人员必须持有*交通管理机关核发的“机动车驾驶证”,驾驶技术熟练并掌握车辆日常维护保养知识。
2、 建立机动车驾驶员档案,实行“一人一档”。
档案内容包括:驾驶员文化程度、驾龄、健康状况、教育培训、安全行驶、奖励惩处、事故登记处理及驾驶车辆变动及岗位变动、离职等情况。
3、 加强对驾驶员法制观念、职业道德教育及专业技能培训,强化驾驶员遵章守纪和“安全第一”意识。
驾驶员因酒后驾车、超速行驶、私开乱停等违章行为被交通管理机关罚款,费用由责任人自理;
驾驶员开车办私事,一经发现,根据情节轻重给予降薪、调岗、辞退处罚。
第四条事故处理规定:
机动车辆发生交通事故,驾驶员必须迅速采取相应的抢救或保护措施,及时向当地*、交警机关和本单位管理部门报告。
2、 发生重大交通安全事故,____部应向企业主要负责人报告,不得以任何理由隐瞒、延报事故情况 3、 对交通安全事故的处理应当遵循以下原则:查清事故原因、落实安全整改措施、追究事故责任人过失、对相关人员进行法制安全教育。
4、发生重大交通安全事故的查处情况和结果,必须以书面形式向上级安全管理部门报告,并建立完整的事故档案记录。
交通安全管理制度10篇（扩展8）
——施工现场车辆交通安全管理制度怎么写 (菁华1篇)
施工现场车辆交通安全管理制度怎么写1
一、凡在项目部施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和项目部内部的交通管理办法。
做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从项目部调度员指挥,严格按照现场交通标志和现场道路实际安全行驶。
凡各施工单位及项目部各部门自备车辆,必须持有项目部办公室统一发放的内部车辆通行证,凭证出入。
凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆,入场前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到项目部办公室办理车辆出入临时通行证。
非施工车辆进入施工现场,应在门卫登记,留存有效证件,征得门卫同意后,凭项目部内部临时通行证,方可进入,离开施工现场时换回原证件。
二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶。
三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按项目部规定、定点停放。
严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按现场规定定点存放。
严禁人货混载,违章拉人,超载超速。
严禁酒后驾车,无证驾车,开英雄车、开带“病”车。
四、违反上述任何规定,项目部物资装备科和质量安全科的人员有权当场制止,未造成后果者,对当事人批评教育,并罚款400元。
对造成后果的,依照地主交通管理办法,严肃处理。
五、所有现场施工服务车辆必须避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车。
项目部内部的土方车、机动翻斗车、装载机、罐车、泵车等大型施工车辆,没有单位领导批示,一律不许驶出施工现场大门。
各种车辆出门、必须靠右行驶,主动停车,接受质量安科和物资装备科检查。
六、凡拉运物资出门的车辆,必须持有项目部办公室统一印发的物资出门证经门卫审查,印鉴齐全、物证相符方可出门。
凡无正式出门证或物证不相符者,任何物品不许拉运出门,门卫有权扣留,扣物后补证无效。
交通安全管理制度10篇（扩展9）
——校园交通安全管理制度 (菁华1篇)
校园交通安全管理制度1
学校校园交通安全管理制度
1、切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“安全第一,预防为主”的思想,要保持安全工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。
2、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是具体责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
3、加强校园内的交通管理。
要在人员众多的校园十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;
要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;
要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶;
要加强对学生校园内骑自行车的督导和管理;
校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校园内行驶。
4、学校要坚持对学生交通安全意识的培养,要反复宣传交通安全知识,宣传交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
5、广泛、深入地开展宣传教育,提高全体师生员工的安全意识。
学校要以各种形式加强宣传教育,努力增强全体师生安全第一的意识,提高全体师生的安全素质。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事件的能力。
6、对步行的学生,要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。
学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,互相帮助、互相照应。
学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生,及时和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异常情况,能够马上了解原因,采取对策。
7、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通安全教育。
对乘车的学生的教育:不抢上、不抢下;
等车停稳以后才能上、下车;
上、下车时不能使用跳跃动作;
要小心不被车门挂住衣服或书包;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。
对骑自行车学生的教育:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不得在机动车道上骑车;
不要闯红灯;
不要几个人并排骑行;
自行车不准搭人。